SCHAUKELWAGEN, Design von Hans Brockhage
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Natürlich war der Halbkreis und die strenge geometrische Form eher der Bauhausidee geschuldet, als dass der erste Volkswagen dafür Pate stand, aber die Ähnlichkeit verblüfft doch.
Nun waren die Sicherheits-vorschriften in diesen Tagen für Kinderspielgeräte noch nicht so streng und Generationen von Kindern stritten um das Holzauto, dass nur selten gedreht wurde. Fehlende Lenkung und Gummipuffer an Front und Heck führte zu rasanten Fahrten mit krachendem Stop an Hindernissen, wenn der glückliche Fahrer einen kraftvollen Anschieber motivieren konnte.
Was heute als möglicher Lerneffekt durch ausufernde Vorschriften unmöglich ist, war in diesen Tagen eine reale Erfahrung von Beschleunigung und den damit verbundenen Kräften. Dass es nur mit anderen Kindern gut bewegt werden konnte, führte zum Gruppenspiel, denn allein konnte man nur vom Fahren träumen oder mit den Füßen Schneckentempo erreichen.
Wie viele Spielgeräte der Vergangenheit auf Spielplätzen und in Kindergärten verschwand der Schaukelwagen aus dem öffentlichen Bereich durch Sicherheitsbedenken und es obliegt heute uns Eltern, selbst zu entscheiden, was wir als Risiko unseren Kindern zumuten wollen.
Ich möchte dort auch keine Argumentation für risikobehaftete und dadurch erfahrungsreichere Umgebung verfolgen und Eltern müssen immer dicht an ihrer eigenen Persönlichkeit Lösungen für die Kleinen finden.
Die fast risikofreie Gummizelle und das Spiel in der Natur mit Baumklettern, Lagerfeuer und Spiel am Wasser bietet da ein breites Spektrum täglicher Entscheidungen für uns Eltern.